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人工作业量减少六成 内蒙古火车“保养”进入智能化时代

0次浏览     发布时间:2025-04-07 09:51:00    

国家能源集团新朔铁路是中国“西煤东运”能源运输大通道的重要组成部分,而位于鄂尔多斯市准格尔旗境内的点岱沟站就是新朔铁路的重要指挥与中转枢纽。

  每天有40多列运煤专列从点岱沟站经过,为了保障运行和提高机车养护水平,国家能源集团在这里投建了国内首座综合性机车智慧整备库。

  4月5日,记者走进智慧整备库看到,一台台列车缓缓驶入,列车停好后,车顶检测清洁机器人伸展机械臂清洗电力机车受电弓,车底智能巡检机器人贴着轮对滑行检测,上砂机器人精准完成定量填装,这些装备通过4000多个监测项点,构建起全覆盖的检测网络。

  火车机车整备就像汽车的定期保养,要对车顶高压设备定期检查、清洗绝缘子,并对车轮、走行各个关节进行细致检测,同时进行补充砂料、油脂等作业,保障机车平稳运行。目前,该智慧整备库拥有23台各种机车智能检测装备,截至3月份,已累计整备机车突破1万台次。

  “我们优化了15项工艺流程,形成了计划排程、智能检测、质量追溯的全链条管理。万吨机车整备时间由150分钟缩减至120分钟,小列机车整备时间由最初的120分钟优化至98分钟,人工作业量减少60%,车顶车底检测实现零接触作业。”国家能源集团新朔铁路机务公司检修车间主任张卫东说。(内蒙古日报草原云记者 毛锴彦 通讯员 黄丽)

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